[交通] 扬州人在谋划淮扬350高铁二线，希望在今年两会上提出！

1-20 立兔来自江苏淮水安澜

扬州人把淮扬二线定名为旅游专线，承接济枣高铁旅游专线南下新沂~淮安！

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楼主

我是淮阴人a LV12 路人
2楼

楼主，谁投资建设？想当然的以为或者认为都是不切实际的幻想。

1-20 20:18 · 江苏
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立兔 LV12 按察使楼主
3楼

在今年两会上，希望浙江杭州提出，杭州~镇江、扬州350对接高铁。这样就行成济南~枣庄~新沂~淮安~扬州~镇江~杭州高铁交通大动脉！

1-20 20:27 · 江苏
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淮河两岸123456 LV10 路人
4楼

我是淮阴人a 发表于 2025-1-20 20:18 楼主，谁投资建设？想当然的以为或者认为都是不切实际的幻想。

不是早就规划沿大运河高铁的嘛，与此合并建设呗

1-20 20:34 · 江苏
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立兔 LV12 按察使楼主
5楼

我是淮阴人a 发表于 2025-1-20 20:18 楼主，谁投资建设？想当然的以为或者认为都是不切实际的幻想。

你啊在说话前要多看书、多动点脑子，现在是提案。如果提案能批下来，还怕没有人投资吗？现在修高铁大部分都是城际铁路，自己投资自己收益。这条线是东北、华北、西北进入长三角路过江苏最平凡的线路。你去网上搜一搜，济南~枣庄是不是京沪高线？现在济南~枣庄并行又修一条线垂叠线，你真是吃咸萝卜操蛋心。

1-20 20:52 · 江苏
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立兔 LV12 按察使楼主
6楼

我是淮阴人a 发表于 2025-1-20 20:18 楼主，谁投资建设？想当然的以为或者认为都是不切实际的幻想。

你没有事去网上搜一搜，南通江面都开始修三桥、四桥了，小小的江阴市长江上都开始修二桥了，镇江扬州都开才始准备三桥。南京就更不谈了。

1-20 21:07 · 江苏
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立兔 LV12 按察使楼主
7楼

淮安~扬州大约180公路，在修一条高铁也就两百多亿左右。沿途也不会重复修高站了

1-20 21:19 · 江苏
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平平淡淡99 LV11 知府
8楼

太热闹了，不当家不知柴米贵

1-20 21:22 · 江苏
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立兔 LV12 按察使楼主
9楼

如果不修淮扬高铁二线，还是要修淮兴泰高铁线，这样修淮扬高铁二线，淮兴泰就拜拜了。
扬州人开始要跟泰州人京沪高铁2线，就像淮安争淮新线钱与宿迁争宿新线一样了

1-20 22:43 · 江苏
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我是淮阴人a LV12 路人
10楼

呵呵，我觉的你是童话书看多了。
淮扬二线，我淮和扬州自己出资？还是省里投资？还是国家投资？自己连快速路都没有钱建设还会去建设所谓的二线高铁？
宁淮线为了省钱，和250公里/小时共线到黄楼，然后在六合西与沿江高铁共线进南京北，等沿江高铁项目批准才开始建设宁淮线不就是为了省钱吗。
铁路总公司更不会投资，连新淮都不想投资还会投资淮扬二线?
你还指望社会资本投资?那更是一个幻想。
还立案如果批下来，太阳从西边出来，都批不下来，都是在扯淡，语不惊人休死人。

1-20 22:57 · 江苏
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我是淮阴人a LV12 路人
11楼

立兔发表于 2025-1-20 21:07 你没有事去网上搜一搜，南通江面都开始修三桥、四桥了，小小的江阴市长江上都开始修二桥了，镇江扬州都开 ...

过江通道和建设铁路线根本就是两回事，过江通道是打通过江拥堵瓶颈，就像我淮里运河，大运河，废黄河，盐河频频架桥建设，就是缓解过河拥堵问题。属于非建不可，你所力推的淮扬二线又能起什么作用，连镇线饱和了没有？沿线又有多少客流量，不就是几个县吗。
唯一的理由就是350公里/小时，快。250和350又能有多大区别，两地的距离就是150公里左右，又能快到什么地方，不就是10分钟左右的区别吗，为了快这10分钟，如你说的花200个亿，这钱投资的意义又在什么地方？

1-20 23:10 · 江苏
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