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[经济] 未来盐城通过联络线,再借用宁淮高铁,可以直达南京,不用经过淮安东,未来会有黄楼站吗?

未来盐城通过联络线,再借用宁淮高铁,可以直达南京,不用经过淮安东,未来会有黄楼站吗?

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  • 心斋桥 LV13 巡抚 楼主
    2楼
    黄楼是铁路的“立交桥”,不是公交站台,立交桥不会改成公交站
    8-14 19:11 · 江苏
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  • 我是淮阴人a LV12 路人
    3楼

    心斋桥 发表于 2026-8-14 19:11 黄楼是铁路的“立交桥”,不是公交站台,立交桥不会改成公交站

    你知道为什么要建黄楼站吗
    8-14 20:10 · 江苏
    1 回复
  • 我是淮阴人a LV12 路人
    4楼
    黄楼所
    8-14 20:11 · 江苏
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  • zhunter001 LV13 巡抚
    5楼
    哪是未来啊?现在盐城不少到南京的班次就通过联络线,绕过我淮东站!!
    8-14 20:40 · 山西
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  • 心斋桥 LV13 巡抚 楼主
    6楼

    zhunter001 发表于 2026-8-14 20:40 哪是未来啊?现在盐城不少到南京的班次就通过联络线,绕过我淮东站!!

    路上饶过我淮,铁路上座率就很差,因为淮安东是超级枢纽
    8-14 20:53 · 江苏
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  • zhunter001 LV13 巡抚
    7楼

    心斋桥 发表于 2026-8-14 20:53 路上饶过我淮,铁路上座率就很差,因为淮安东是超级枢纽

    没人承认你是枢纽。
    8-14 20:56 · 山西
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  • 富村化缘 LV13 巡抚
    8楼
    东站饱和了就考虑黄楼了。不久,宿淮宁、连淮宁一线有大批客流,也不需要渴求盐城方向三瓜两枣,何必强拉别人到东站呢?你的目的地不是淮安,绕路可以增加班次,给你也不愿意绕路啊
    8-14 21:21 · 江苏
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  • 水践行者 LV12 按察使
    9楼
    城际比高铁班次时间充裕,中转站班次多
    8-14 22:53 · 江苏
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