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[交通] 淮安经扬州至南京普速铁路方案咨询项目成交结果公告

       淮安经扬州至南京普速铁路是列入《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》的规划研究项目,是江苏省“三纵三横”普速铁路网中部通道的重要组成部分。

       淮安经扬州至南京普速铁路自北向南依次途经淮安、宝应、高邮、扬州、仪征等苏中城市,最终于扬州铁路枢纽衔接宁启铁路,利用七乡河过江通道进入南京东站,衔接京沪铁路,形成贯通南北的普速运输通道。(具体走向以实际批复文件为准)设计时速120至160公里,定位为客货共线铁路,兼顾市域城际与货物输送功能

       作为完善江苏“三纵三横”普速网的关键一环,淮扬宁普铁项目建成后将有效填补区域内普速铁路空白,强化苏北、苏中与苏南的铁路联系,为沿线农产品运输、产业物资流通提供高效通道,同时助力扬州、淮安等城市进一步融入长三角一体化发展格局。

来源:微信公众号《江之铁—JRourail》
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  • 一夜暴富 LV12 按察使
    2楼
    淮扬之间的铁路几乎就是一条鸡肋铁路,宁淮铁路建成过后其他地方的火车都不需要这条铁路过江了,浪费严重。
    11-2 17:48 · 江苏
    1 回复
  • szt118758 LV1 路人
    3楼
    这是货运为主兼顾客运的铁路,何来鸡肋一说?普铁价格也便宜,出行多个选择不好吗?
    11-2 18:29 · 江苏
    2 回复
  • 云中漫步逍遥 LV5 驿丞
    4楼
    我只是路过打酱油的。
    11-3 12:48 · 江苏
    回复
  • 羽栖客 LV7 路人
    5楼

    szt118758 发表于 2025-11-2 18:29 这是货运为主兼顾客运的铁路,何来鸡肋一说?普铁价格也便宜,出行多个选择不好吗?

    货运为主,你看看服务淮安几个区县?服务扬州几个区县?鸡肋一目了然。
    11-3 18:42 · 上海
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最热淮友圈
  • 我主要说清江浦,和兄弟县区对标找差距。清江浦区十五五规划最主要的目标就是在经济总量上超过楚州,目前差距主要在农业和工业,农业受制于农业用地的巨大差距没有办法超越。工业主要依靠两方面,一是黄码港,已经在基础设施上投入超过30亿,中心城区很多花钱的地方都往后稍稍。另一方面就是提高工业用地的价值,处理低效用地,提高土地出让要求,对亩均产值和税收都提高要求。

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