有轨怎么说？

全部评论

默认
最新
楼主

Hahjf LV12 路人
2楼

公交也有补贴成本难不成还拆了？

5-8 07:17 来自江苏
4 回复
我是淮阴人a LV11 路人
3楼

Hahjf 发表于 2024-5-8 07:17公交也有补贴成本难不成还拆了？

为什么不建设磁悬浮呢？反正公共交通补贴都是天经地义的事。

5-8 07:34 来自江苏
5 回复
枚皋123 LV10 知州
4楼

大城市地铁也有补贴成本难不成还拆了？

5-8 07:53 来自江苏
4 回复
枚皋123 LV10 知州
5楼

淮安有轨电车是全国运营最成功，且客流量最大的的电车

5-8 07:54 来自江苏
6 回复
品味寂寞 LV1 路人
6楼

淮安有轨电车的年运营成本估计不会比珠海的低

5-8 08:08 来自江苏
4 回复
刷刮的能干豆子 LV10 路人
7楼

Hahjf 发表于 2024-5-8 07:17公交也有补贴成本难不成还拆了？

对给自己做自我介绍非常熟练非常精准的只为楚州城区一己私利的的逻辑思维跟被多次提纯还在死心塌地拥护相较华为、联通电信、中国而言坑蒙拐骗偷抢无所不用其极的小米、移动、韩国的死忠一样可笑，就像吹嘘近城不进城使得民众的出行甚至有城际动车个把两小时都没在地市七拐八绕的时间长的怪象，只为楚州城区一己私利的可能就是喜欢为了跟所谓电车，不管从哪儿到哪儿倒腾来倒腾去无所谓，就算绕地球一圈都要搭上一段所谓电车才行。

5-8 08:12 来自江苏
2 回复
红叶居 LV10 路人
8楼

一年一个小目标

5-8 08:13 来自江苏
赞回复
雨吻花落泪 LV10 路人
9楼

可以预见短期内是拆不掉了，长远肯定是要拆的，这东西不是不能存在，只是不应该出现在主干道上，有人说公交车也有补贴，但是公交车他不永久占用道路，从通行的角度来说多几个车道肯定更顺畅。

5-8 08:15 来自上海
4 回复
云中漫步逍遥 LV5 驿丞
10楼

我只是路过打酱油的。

5-8 08:43 来自江苏
1 回复
红叶居 LV10 路人
11楼

珠海市去年财政收入比淮安高166亿，拆有轨除了成本贵，有轨搞特权引得众人不满也是一个原因。

5-8 08:48 来自江苏
4 回复