高架二期迫在眉睫！！

4-27 热心围观群众来自江苏淮水安澜

高架一期有效缓解了城区交通压力，也削弱了有轨一期带来的交通不利影响，但随着市区汽车保有量的增加，目前已经不堪重负，群众反映强烈，财政资金一定要优先高架二期，打多条大动脉，破解城市中梗阻！

本文来自网友发表，不代表本网站观点和立场，如存在侵权问题，请与本网站联系删除！

支持楼主

12人支持

阅读原文阅读 24343 回复 28

全部评论

默认
最新
楼主

xinbi586 LV5 路人
2楼

没钱啊

4-27 16:28 来自江苏
赞回复
红叶居 LV10 路人
3楼

深有同感，下雨天堵的更厉害。

4-27 16:29 来自江苏
1 回复
热心围观群众 LV1 路人楼主
4楼

xinbi586 发表于 2024-4-27 16:28没钱啊

有钱后优先

4-27 17:00 来自江苏
赞回复
热心围观群众 LV1 路人楼主
5楼

红叶居发表于 2024-4-27 16:29深有同感，下雨天堵的更厉害。

要是再建小火车更堵

4-27 17:01 来自江苏
赞回复
wsshui LV1 路人
6楼

勤政路打通就好了

4-27 23:20 来自江苏
1 回复
立兔 LV11 知府
7楼

大家要理解，淮安市区交通非常难，因为四条大运河穿城而过，不知要架多少桥。淮安高架一期与盐城同里程相比，要高出盐城高架近一倍费用？

4-27 23:48 来自江苏
1 回复
我是淮阴人a LV11 路人
8楼

立兔发表于 2024-4-27 23:48大家要理解，淮安市区交通非常难，因为四条大运河穿城而过，不知要架多少桥。淮安高架一期与盐城同里程相比 ...

你这个说法要更正一下，本来高架路就是以高架桥的方式建设，所以也就不存在因为有运河而多建桥的说法。

4-28 07:50 来自江苏
1 回复
立兔 LV11 知府
9楼

我说你是外行你可能不服，今天给你补个课。在建桥上讲运河桥属于特大型桥梁，桥墩跨度越大桥墩的沉载力要求就越高，桥桩的地下深度就越深，桥桩的直径就越大，桥桩平面部局就越多，建桥的费用就越高，包括桥的宽度。淮安运河高架桥大多都是双层桥，截重力更高。运河上建桥少说2亿左右，淮安有名的网红桥3个多亿，它钢索斜拉桥！

4-28 08:35 来自江苏
1 回复
立兔 LV11 知府
10楼

我是淮阴人a 发表于 2024-4-28 07:50你这个说法要更正一下，本来高架路就是以高架桥的方式建设，所以也就不存在因为有运河而多建桥的说法。

我说你是外行你可能不服，今天给你补个课。在建桥上讲运河桥属于特大型桥梁，桥墩跨度越大桥墩的沉载力要求就越高，桥桩的地下深度就越深，桥桩的直径就越大，桥桩平面部局就越多，建桥的费用就越高，包括桥的宽度。淮安运河高架桥大多都是双层桥，截重力更高。运河上建桥少说2亿左右，淮安有名的网红桥3个多亿，它钢索斜拉桥！

4-28 08:36 来自江苏
赞回复
xxmhz LV6 路人
11楼

都穷的叮当响了，还想吃肉

4-28 08:39 来自江苏
1 回复